欧洲车市11月销量继续走低,特斯拉销量锐减达40.9%

【TechWeb】12月19日,欧洲汽车工业协会(ACEA)发布最新数据,揭示11月欧洲新车销量继10月微增后,再次呈现下滑趋势。法国和意大利市场的明显下滑,以及德国市场的停滞,成为销量下滑的主要推手。

数据显示,电动汽车(EV)销量增速放缓,部分由混合动力汽车(HEV)注册量的增长所缓解。HEV注册量已连续三月超过汽油车。欧洲汽车制造商正面临需求疲软、高昂的生产成本、向电动汽车转型挑战,以及中国汽车制造商的竞争压力。

具体来看,11月欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)新车注册总量同比下降2%,达到106万辆。在品牌方面,大众汽车注册量增长2.8%,雷诺汽车增长9.2%,而Stellantis注册量下降10.8%。

在欧盟市场,纯电动汽车(BEV)销量11月下降9.5%,主要受法国和德国市场下滑影响;而混合动力汽车销量增长18.5%,连续第三个月实现增长。

自11月起,特斯拉和上汽集团受欧盟对中国产汽车新关税影响,销量分别下降40.9%和7.8%。11月,欧盟销售的电动汽车(包括BEV、HEV和插电式混合动力汽车PHEV)占乘用车注册量的55.8%,高于去年的51.8%。

随着欧盟新的二氧化碳减排目标将于明年实施,ACEA表示将审查相关法规,并与欧盟立法机构进行讨论。ACEA总干事西格丽德・德弗里斯指出:“转型计划虽已制定,但在现实中存在一些问题。欧洲能源和电力价格高昂,且尚未实现电气化所需的原材料和供应链。”

欧洲汽车市场变化图

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